在一次活动的过程当中实行减脂和增肌这两个从道理上就冲突的功效，而是夸大一样的一台动感单车，咱们采纳不一样的课程、参数想象，划分能够实行有氧减脂和力训增肌的结果
对于利用动感单车来减脂，网上的音信已十分周全了，上面我就针对大师的迷惑，要点讲一下它在增肌方面的道理和结果，并给出一个比力简略易行的练习方案。
既然咱们在谈增肌的工作，那末肌肉增加面前的道理究竟是怎样呢？或许通俗人对这方面的认知就不那末清楚了，咱们一同来简略领会一下。
咱们所说的增肌，普通指的是经过必定的活动情势，让咱们体魄的骨骼肌遭到充足的安慰，在包管养分富足和歇息充实的条件下，肌肉能够在频频的活动安慰、歇息规复的工夫周期中慢慢实行体积的增添和蔼力的增加。
这三个因素做到位了半岛体育，就可以够到达增肌的目标。而在现实的糊口中，大部门非活动员、又想增肌的通俗人，在吃和睡两方面根本都是情不自禁的，于是咱们在这边只谈「练」这个题目。
在增肌练习中，最焦点的因素即是「刻板张力」，咱们能够简略把它叙述为咱们的肌肉缩短和拉伸时匹敌的外力。
在事情、糊口中，咱们也应当都犹如许的经历，一个常常干膂力活（好比扛大包、做搬运工）的人，凡是会具备比力蓬勃的肌肉和强壮的体型，也即是俗称的“大块头”；那些很少干膂力活、也很罕有活动时机的白领，一般为身段薄弱、满身高低不二两肉的“纸片人”。
或许这两类人，在吃和睡上的不同其实不会太大，但他们平常需求匹敌的外力之间的差别，就形成了体魄肌肉量上的差别。
是以，增肌的第一因素，匹敌外力。带动咱们手脚和躯干的肌肉，去挪动转移、举起、搬动一个重物，就成为一个遍及采取的方式。这即是咱们在健身房中看到的种种气力练习——利用杠铃、哑铃、弹力带、流动东西等种种体例，给咱们的肌肉、关键增添外力，安慰肌肉去克制、去增加。
此刻，大概一提起增肌，大师就会料到气力系统的练习、健美系统的练习，就会想起种种重甸甸的铁疙瘩。算作增肌的首要练习体例，杠铃、哑铃的利用险些成了人们的“思惟钢印”，这也是由于这类体例确切有着种种的便当性——
一坨铁能有几个钱？就算你打磨得再时兴光亮，包装再精美，仍是卖不出价钱，这同样成为了群众健身最具性价比的提拔；而且针对这些东西的练习方式也是广为传播，很轻易就可以够利用在本人的练习中。
经过差别分量的哑铃或杠铃片的改动，就可以够轻便实行肌肉张力的变革，而且能够采取深蹲、卧推、硬拉、弯举等种种差别行动停止负重，对肩背臀腿手等各个别魄部位停止熬炼。
在增肌的方式中，气力练习具备了这两个劣势，根本就可以够碾压的提拔，成为群众健身心目中的“No. 1”。
但咱们在后面已提到，不管气力练习有何等好，你没偶尔间去练都是白费，上班了你就只想回家罢了；若是要放抵家里，气力练习的设备（比如深蹲架、杠铃、铃片等）实在很占场所，常人家里挺难腾出这个空间，还要思索杠铃砸地时，左邻右里的赞扬及地板被砸穿的危机。
咱们后面已提到过，增肌的第一因素是「刻板张力」。实在，对于增肌的最佳体例气力练习，它曾一度有又一个个称呼——抗阻练习：肌肉匹敌阻力的练习体例。只不外在平常中，以杠铃、哑铃等重物来供给阻力的体例太多见了，咱们反而轻忽了又有的阻力情势。
用弹力带来供给阻力能够吗？固然能够；用本人的体重来供给阻力能够吗？固然能够；用女伴侣（男伴侣）来供给阻力能够吗？固然能够，条件是你要先有一个……。
好吧，接着问一下，用动感单车的飞轮来供给阻力能够吗？固然你也可以啦。对肌肉来讲，它们所匹敌的外力不论是铁疙瘩仍是弹力带仍是本身体重，或是蹬动脚踏时所匹敌的飞轮的阻力，都能够分别为统一种——外力，它们所激发的肌肉的刻板张力的变革从素质下去说毫无区分。
第二个方面，是从增肌的效力来讲。起首，增肌，咱们还能够诠释为增添满身的肌肉比率。增添肌肉比率没必要定是为了让人看着更强壮，还能进步的根底代谢（减脂更高效）宁静常活动显示（武艺更矫捷、行动换取和、不轻易受伤）。良多报酬了让本人看起来更强健、更健美，会特地把练习工夫都市合在上半身，练胸、练肩、练背、练腹。
但从增肌效力下去看，上肢的练习是远不以下肢的练习。的下半身会合了满身70%乃至更多的肌肉量，当练习者在动感单车长进行高阻力状况下的蹬踏行动时，险些全部下肢的肌肉群都市被调度起来，都市勾当高强度的安慰；而上肢的练习则是相对于独处的，先不说整体肌肉量不以下肢，并且每一个部门的练习都是相对于独处的，都只可调度部分的目的肌肉群。
这对团体的肌肉安慰效力，就远低于动感单车这类凝神于下肢练习的活动体例。更况且，骑步履感单车时，还需求调度焦点肌群、手部肌群等停止不变性帮忙。
其次，即是对肌肉发展的帮忙。深蹲之于是被称为气力练习的王牌行动，除由于它充实安慰到腰、背、腿等肌群，更由于高强度的下肢练习行动形式，可让排泄出更多的睾酮素。睾酮素的排泄程度是肌肉增加的决议身分，它具备保持肌肉强度与原料、保持骨密度与强度、晋升体能和精神的感化。
但在绝大部门人的居家情况中，很难停止高强度的深蹲或硬拉练习（白手深蹲和拿着两个哑铃的深蹲远达不到这个强度）。而动感单车则能够调解阻力巨细，营建出这类高强度的下肢抗阻练习情况，晋升睾酮素的排泄程度。
不了解大师在做气力练习或高强度活动的时间，会不会偶然或常常感应头晕、想吐？这不是孕期反映，而是心肺功效没法婚配活动强度，血供不上、氧胸怀又缺乏，心肺都同时超负荷运作了。
于是，动感单车的有氧练习形式，咱们也得用上。经过这些相对于低强度、散工夫的练习形式，晋升咱们的心肺功效程度。对那些持久不活动或能对峙练习但练习频次不高的人来讲，心肺功效的题目就特别凸起。迥殊是那些轮回组情势的气力练习、功效性练习，废物桶都要放在中间本事练不。
健身房也会配有跑步机、荡舟机等有氧装备，但咱们这边不是在会商活动工夫未几、大部门需求在家练习的环境吗？从对园地的请求（空间巨细）、情况的请求（会不会有噪音和震惊）来看，动感单车相对于其余家庭有氧活动装备是更友爱的，并且它还能做气力练习。
在增肌的练习中，已有良多的研讨解释，若是外力太低，低于30% 1RM（1RM，只可已毕一次行动的分量），根本对肌肉的增加就不较着结果。
但的短跑活动员根本上都是瘦削的身段，即是由于短跑的速度相对于较慢，腿部等体魄各个部位屡屡需求匹敌的外力比力小，达不到增肌所需求的安慰强度，也就没法取得比力大块的肌肉。相同，长跑活动员根本上个个都是身段魁伟、肌肉蓬勃，即是由于长跑需求的壮大发生力也就象征着需求匹敌壮大的阻力，进而安慰了肌肉的增加，苏炳添、博尔特、查尔斯等长跑健将，无一不具有远超通俗的硬朗身段。
是以，短跑和长跑的区分，套用在动感单车的练习中，根本也就反映了差别阻力环境下减脂和增肌的差别结果。
别的夸大一下，因为动感单车首要是下肢臀腿算作首要发力肌群的活动情势，对上半身的肌肉安慰会比力小，普通不会形成胸背肩手等肌肉的较着增加。
若是想要到达增肌的目标，咱们就必需增大飞轮的阻力，让肌肉取得充足的安慰，这是动感单车增肌练习的第一因素；在阻力增添的条件下，练习时长就不大概保持像燃脂练习一致的时长，必定需求缩小；同时，增肌练习自己对肌肉的粉碎感化比力大，需求更多的歇息工夫，练习的频次就需求削减。
是以，以终为始，目的肯定为增肌以后，咱们全数的动感单车练习的提拔参数都需求做出庞大调解——加大阻力、在阻力稳定环境下进步踏频、无氧心律、短活动时长、低练习频次等。
练习频次：一周2⑶次，距离一至两天，刚开端下肢肌群必定会痛苦悲伤几天，并且豪爽肌肉遭到了高强度安慰，必需包管富足的养分（卵白质、维生素等）的摄取及就寝。
阻力和踏频：动感单车的练习行动相对于简单且平安，要点在于阻力和踏频的调理。每一个人体魄前提差别，于是很难有一个流动的数据方案，但咱们能够按照心律是不是到达无氧心律区间来简略提拔（很多动感单车就具有这个心律的丈量与显现，或经过利用智能装备、心律带等来提示）。
练习时长：最开端普通不要跨越15分钟，练习2⑶周顺应后能够思索30分钟。团体的练习时长相对其余练习体例来讲是很短的，于是咱们能够充实使用碎片化工夫来活动，并且它对热身的请求也不高。
练习要加大阻力、或在沟通阻力下进步踏频，需求动感单车的自重较大本事连结杰出的不变性，而且对车架的坚忍性具备很高的请求，普通市道上那种中低真个品牌大概没法到达请求，需求咱们多花点 mdigity 为本人的胡想买单，究竟结果肌肉的制造是拿款项和汗水堆进去的，大师事前做好充实的筹办吧，不管是体魄、心思仍是款项上的。